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| ０.自転車通勤実績 |
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年度毎に、各月の自転車通勤回数、雨天日数、出張等の回数 コメントをまとめました。下より参照できます。 ｜９８年度の総括｜ ｜９９年度の総括｜ ｜2000年度の総括｜ ｜2001年度の総括｜ Up |
| 1.安全に対する考慮 |
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(1)夜間の安全性確保 反射材入りの帽子、反射たすき、赤色点滅尾灯(LED発光)、黄色点滅前方灯(LED発光)、反射裾留め バックには、反射テープを縫い付けています、冬のウィンドウブレーカは、全面反射素材のものを着ています。   (2)朝の渋滞(車)発生時の考慮 (3)ヘルメットの着用 残念ながら、現在着用していない。すこし恥ずかしい気持ちあり。 2000/07/09に自転車転倒事故を起こしてから、安全を考慮し、ヘルメットを着用しています。 |
| 2.通勤環境条件 |
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(1)通勤距離 片道１０Km (2)国道約５Km＋県道約５Km (3)自転車種別: マウンテンBIKE トライアスロンのトレーニングという点で考えれば、ロードレーサーがいいが、 安全性の面からマウンテンBIKEを利用している。  (4)会社でのシャワー等は無し。 (5)自転車不可時(雨天、飲酒行事等)の代替方法 電車、または、自家用車利用。 (6)通勤時間帯 朝： 7:30〜8:00頃 夜： 22:00〜23:00頃 (7)信号機数:１６機 |
| 3.通勤時のアイテム |
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(1)靴は、自転車に乗る時と会社にいる時で併用できるよう、ウォーキングシューズを愛用 (2)カバンは、仕事で急に出張という事もあるので、ミッションバック(ビジネスバックに見えるが、 背負えるタイプ)を使用。ショルダーバッグを袈裟懸けにする方法も安定している。 夏の暑い時期は、ウェストポーチを愛用している。背中が汗だらけにならず快適です。 (3)会社には、スーツ及び、ネクタイを準備しておく。通勤時はネクタイをせず、会社に着いてから締めている。 |
| 4.具体的アイテム表 |
| 季節 | 頭 | 首 | 手 | 上着 | パンツ |
|---|---|---|---|---|---|
| 春 | ヘルメット | 無し | フリースの手袋 | Tシャツの背中に タオルを入れ、その上にYシャツ 薄いウィンドウブレーカ |
通常のスラックス |
| 夏 | ヘルメット | 無し | 無し | Tシャツ。会社についたらTシャツ を着替える。汗が引いたら、 持参のワイシャツに着替える。 |
通常のスラックス。頻繁に洗濯必要。 |
| 秋 | ヘルメット | 無し | フリースの手袋 | Tシャツの背中に タオルを入れ、その上にYシャツ 薄いウィンドウブレーカ |
通常のスラックス |
| 冬 | ヘルメットと 耳あて(クロカン風) |
タオルを首に巻く | スキー用手袋 | Tシャツに、Yシャツを着て その上に薄いベスト 少し綿の入ったウィンドウブレーカ |
通常のスラックス 寒い日はタイツを下に |
| 真冬 (当地) |
ヘルメットと 耳あて(クロカン風) |
フリースネックカバー かなり怪しい格好 | スキー用手袋 | 普通のシャツ(汗かかない)を着て その上に薄いセーター 少し綿の入ったウィンドウブレーカ |
通常のスラックス 寒い日はタイツを下に |
| 5.通勤泣き笑い |
・通勤途中でパンクは今まで１回。自転車を捨てて走り会社に間に合う。 ・途中で雨に降られ、ついでに車にしぶきを頭からかけられる。 ・だんだん寒くなる季節、耳がちぎれそうになる。 ・街路樹の見えぬ枝にバシッと引っかかる。 ・夜、見えぬコンクリートの固まり(道路と段差の解消用)に思いっきりぶつかる。 ・ヘッドライトの電池切れやばい ・渋滞時、割り込む車は自転車を見ていない。 ・シューズストラップを締めすぎ、信号停止時転ぶ ・毎朝、背中にタオルを子供に入れてもらうこれもスキンシップのひとつ。 ・スリックタイヤにしたらスピード出るよ。通勤時間縮まるかも。 ・空気を確認したら少し低いので入れた。早いような気がする。 ・昨日、今日とさぶい、さむい、特につま先が！！ 99/02/05 ・風邪でしばらく(１週間)休み。明けたらば、花粉の季節となった。99/03/05 ・買ったばっかりの自転車を盗まれる。フロントサスのアルミMTB。99/12/27 ・MTBに工夫して、泥よけをつける。 |
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